DOT 衝撃テストで実際に測定されるもの
上海威覚工業株式会社 は、認証を事務手続きとして扱うのではなく、FMVSS 218 要件に基づいてあらゆるシェルを製造しています。本物の DOT 承認ヘルメット 制御された速度で平鋼アンビルと半球アンビルに落下させ、内部の加速度計の読み取り値はどの接触点でも 400g を超えてはなりません。ヘルメットの外側がどのように見えても、それ以上のものは失敗したシェルとみなされます。大量に調達する購入者は、合格/不合格のスタンプだけでなく、テストレポートから実際の G フォース曲線を要求する必要があります。これは、2 つのヘルメットの安全マージンが大きく異なる場合、両方に DOT ステッカーが貼られている可能性があるためです。
貫通抵抗は個別にテストされます。尖ったストライカーが一定の高さからシェルに落とされ、ストライカーが下のヘッドフォームに触れるとヘルメットは不合格になります。これが、シェルのレイアップ品質と樹脂の硬化時間が原材料の選択と同じくらい重要である理由です。急ぎの生産バッチでは、衝撃テストに合格しても貫通に失敗する可能性があります。
- 衝撃減衰: 平らなアンビルと半球状アンビルの両方で 2 つの速度で測定
- 貫通抵抗: ストライカーがヘッドフォームに接触してはなりません
- 保持システムの強度: あごストラップに 300 ポンドの荷重を加えても 1 インチを超えて伸びることはありません
- 周辺視野: 各側の中心線から最低 105 度の視界
購入者が考慮すべきシェル材料のトレードオフ
シェル素材の選択 ストリートバイクヘルメット プログラムでは、「最高の」素材を選択することはほとんどありません。それは、素材の動作を目標の価格帯と使用例に適合させることです。射出成形 ABS は金型コストを低く抑え、大量生産に耐えますが、グラスファイバー複合材と同等の衝撃吸収性を実現するには若干厚く構築する必要があり、重量が増加します。ポリカーボネート ブレンドはその中間に位置し、ABS よりも優れた重量比強度を提供しながら、効率的な射出成形と互換性があります。複合ファイバーグラスとカーボン強化シェルは重量をさらに削減し、衝撃エネルギーをより広いシェル領域に分散させるため、プレミアム ツーリングやスポーツ ラインでより頻繁に使用されます。
| シェル材質 | 一般的な重量への影響 | 工具コスト | ベストフィット |
|---|---|---|---|
| ABS | 砲弾ごとに重い | 低い | エントリーからミッドレンジの大量注文 |
| ポリカーボネートブレンド | 中等度 | 低い-Medium | ミッドレンジのスポーツ＆ストリートモデル |
| グラスファイバー複合材 | ライター | 中～高 | ツーリングラインとプレミアムライン |
実際に高速で機能するエンジニアリングエアフロー
シェルに開けられたベントホールは空気の流れを保証するものではありません。ベントの配置は、速度が増加するにつれて変化する圧力ゾーンを考慮する必要があります。フロントあごのベントは時速 40 km 未満では十分に機能しますが、内部のチャネルが空気を額と上部の排気ポートに向けて方向転換しない場合、高速道路の速度では効果が失われる可能性があります。リアスポイラーの排気口は、ヘルメットの形状によって生成される負圧を利用して暖かい空気を排出します。その形状が数ミリメートルでもずれると、シェルに通気口がいくつあっても、システム全体のパフォーマンスが低下します。
一般的なエアフロー設計要素
- 吸気口から頭皮全体に空気を送る内部 EPS チャネリング
- 季節の使用に合わせて調節可能なスライド式通気口カバー
- 排気時の乱気流ノイズを低減するリアディフューザー形状
内部 EPS チャネルも金型段階で検証する必要があります。これは、Shanghai Weijue Industry Co.,Ltd では、新しいシェル用のツールが完成する前に、プロトタイプ承認の固定部分として扱われるステップです。
保持ハードウェアとロングライドの快適性の詳細
ライダーが毎日使用するストラップのバックルは、ほとんどの仕様書が示すよりも実際の安全性にとって重要です。正しく締めるのが不便なあごストラップは緩く、またはまったく締められないためです。ダブル D リング バックルは依然として最も安全なオプションであり、振動によって緩まないため、トラックや長距離ライディング用に作られたヘルメットに一般的です。マイクロメトリックラチェットバックルは、その安全性を少し犠牲にして、片手でより迅速に調整できるようにしており、都市部の通勤中にヘルメットを頻繁に着脱するライダーに適しています。
内側ライナーの公差は、ストラップのハードウェアと同じくらい重要です。目標の頭の形のサイズから 2 ～ 3 mm 以上の差異があるライナー カットは、実際の問題はバッチ全体のフォーム密度の一貫性がない場合に、ライダーが「間違ったヘルメット サイズ」と誤診することが多いプレッシャー ポイントを作成します。吸湿発散性のあるライナー生地と取り外し可能で洗えるパッドにより、湿気の多い気候や熱帯気候でのヘルメットの耐用年数も延長されます。これは、東南アジアや中東市場向けに調達するバイヤーからの繰り返しの要望です。
| バックルタイプ | セキュリティレベル | 使いやすさ |
|---|---|---|
| ダブルDリング | 最高 | 両手が必要です |
| マイクロメトリックラチェット | 高 | 片手で素早く |
これらの詳細は、サプライヤーのカタログにはほとんど記載されません。これがまさに、当社がシェルのレイアップに費やすのと同じくらい多くのエンジニアリング時間をハードウェアとライナーの公差に費やす理由です。 Shanghai Weijue Industry Co.,Ltd
